自転車を組めるようになると、あるあるなのが自転車がどんどん増えるというところなんですよね。

１台全部買うわけじゃないので、購入に対するハードルが下がるせいなのか、〇〇という自転車が欲しい！！　という欲求から、△△が使ってみたいな！！　くらいのフランクなものへと認識が変わります。

自分の場合がまさにこれで、ちょうどこの時廃車状態のトレックのクロスバイクを入手できる機会があったんですね。
そのままでは乗れない状態で暫く放置されていて、直せるなら譲ってもいいよ！！　ということで、手元に来たのでした。

手元にロード、MTBとクロモリが２台完成の状態でありましたが、基本は室内保管。
雨ざらし状態で気楽においておけるアルミ（ほんとはだめです♪）。
しかも、機械式とはいえディスクブレーキ仕様♪（初体験）

青森市には取り扱いのあるお店がないので、トレック自体珍しい。


ってことで手掛けることにしました。

ぐっしゃり行ってるフロントホイールは当然購入しなおし。
ワイヤー類も総とっかえ。

ハンドルは若干両端をカットして小回りを利くようにしながら、Giantの時につかっていたエンドバーを装着！！



こんな感じになりました。　
細身のタイヤを履かせつつ、エンドバーのおかげでポジションも自由で。　フロント３枚なので、インナーが軽く坂道も苦にしないし、基本がアルミなのできびきびするし。

少し重いですが、自分が他に乗っているものと比べると全然軽さもあり（笑）

結構活用しました。

１００キロくらいのライドにはフラッと乗っていったし、多少の悪天候もディスクブレーキはものともしなかったし♪

ちなみに、後輪のスポークが折れたことがありまして、そのときはじめてスポーク交換とホイールの調整が出来るようになりました♪　素人作業ではありますが、一通りできると安心感が違うんですよねぇ。

最後はBB周りからの異音がメンテナンスで抑えきれなくなってきたのが少し気になり始めた頃に、息子さんの通学の足に引き取ってくださるという方がいらっしゃってお嫁入をしていきました。
私の手元にあったのは４年くらいでしたが、ラフに使えるクロスバイクの魅力を存分に満喫できました♪　TREKの印象がすごくよくなりました。

ありがとう！！