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最初は三十歳のとき、久々に自転車を購入したのを機にダイエットの記録を残そうとしたblogです。 そして今は2022年42歳、減ったり増えたりしながら右肩上がりを描いてとうとう100キロを超えてしまいました。 そんなおっさんの自戒をこめた自転車ダイエットblogです。

   
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”自転車のこと”⑩ いよいよ再開するよ!!
実は、2009年にGiantのMTBを購入して以来、ネットでずっと探していたのが昔自分が乗っていたブリヂストンのMTBでした。

それまでにも時々見かけてはいたのですが、そもそも価格が高かったり、フレームサイズが合わなかったり。

それがこのタイミングで、フレームのみで出品されているこやつに出会いました!!

価格も一万円をちょっと超えたあたりで納得感がありますし、質問してみたところフレームのサイズもよさそうです♪

早速手に入れまして、手元に来た時の嬉しさといったらありません(笑)

基本的なパーツは、前回レストアしたマッドロックからの移植をベースにすることにして、
この時にベアリング周りのメンテナンス(玉当たり)を初体験!!
さらに、初めてのBB組付け、クランクの脱着など出来るようになりました。

前後のディレイラーはそれぞれアセラ、アリビオを購入して装着することとして。
一旦くみつけたところフロントディレイラーの変速が巧くいかず、BBとクランクの買いなおしをしたり、その時にクランクをコンパクトなものにしてより自分の好みに近づけました。

完成したダイアモンドロックは、それこそ当時のままの乗り心地で感動しました。
暫くは朝な夕な乗り回ってたのは想像にかたくありません(笑)
あと、地味にうれしかったのは、新車で乗っていた当時よりも変速などスムーズに出来たこと。
あの当時の自転車屋さんはネットの情報などもないまま、なんとかやってくれていたんだろうなぁ~と思います。

これは自分にとっては本当に宝物の一台ですね。 完成して数年たちますが、今でも室内保管で大事に大事に乗ってます。
当初はパーツのアップデートをして、現代仕様にしながら日常使いも考えたのですがむしろ当時の状態に近いまま一緒に年をとっていけたらいいなぁ~と感じています。
いやー、手放したのをずっと後悔していたのですが、これで禊がすんだといいますか、人生の重荷をおろすことができました♪

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